الشريط الاخباري

بعد أطول شلل للطيران منذ 25 عاماً.. واشنطن تطلب 50 مليار دولار لإنقاذ أجوائها

نشر بتاريخ: 15-11-2026 | دولي
News Main Image

واشنطن /PNN- دعا وزير النقل الأميركي شون دافي، الكونغرس إلى إقرار تمويل طارئ بقيمة 50 مليار دولار لتحديث نظام مراقبة الحركة الجوية في الولايات المتحدة، بعدما تسبب عطل تقني في أطول توقف لحركة الطيران على مستوى البلاد منذ أكثر من عقدين.

وقال دافي خلال مؤتمر صحفي في البيت الأبيض يوم الجمعة: "هذه حالة طوارئ". وكان قد طلب مؤخراً نحو 30 مليار دولار لمواصلة تمويل مشروع وزارته. وأضاف: "أريد من الكونغرس أن يمنحنا تمويلاً طارئاً. هذه قضية تحظى بدعم الحزبين. إنها قضية أميركية. أريد 50 مليار دولار".

وقال دافي ووزير الأمن الداخلي ماركواين مولين إن العطل نجم عن تحميل أجهزة توجيه بيانات قديمة بكميات تفوق طاقتها الاستيعابية، بعد تثبيت تحديثات برمجية جديدة في مختلف أجزاء النظام، لكن الفرق المختصة لا تزال تحقق في أسباب العطل.

وأوضح دافي أن العطل تسبب في مشكلات "متقطعة" في اتصالات مراقبة الحركة الجوية، وكذلك في تدفقات بيانات الرادار المستخدمة لتوجيه الطائرات.

في بداية الولاية الثانية للرئيس دونالد ترمب، كشف دافي عن خطة بمليارات الدولارات لتحديث البنية التحتية المتقادمة لمراقبة الحركة الجوية وتطويرها، عقب تصادم جوي قرب واشنطن أسفر عن مقتل 67 شخصاً في يناير 2025.

ونجح دافي في وقت لاحق من العام نفسه في تأمين 12.5 مليار دولار لبدء تنفيذ المشروع، لكن الحصول على تمويل إضافي ثبت أنه مهمة محفوفة بالتعقيدات السياسية، رغم دعم الحزبين للقضية. ووجهت وزارته هذا الأسبوع خطاباً، شارك في توقيعه مكتب الإدارة والميزانية، لتجديد طلب قائم للحصول على 30 مليار دولار.

تحديث أنظمة الرادار والاتصالات الأميركية

وحتى الآن، أحرزت إدارة الطيران الفيدرالية تقدماً في تحديث خطوط الاتصالات وأنظمة الرادار والمعدات التي يستخدمها مراقبو الحركة الجوية.

وقال دافي إن المعدات الأحدث التي جرى تركيبها ضمن خطة التحديث لم تتأثر بالعطل، لكن هناك حاجة إلى مزيد من الأموال لبناء منشآت جديدة واستبدال جميع التقنيات القديمة بالكامل.

يُعد الاضطراب واسع النطاق الذي وقع يوم الجمعة، والذي ستحتاج شركات الطيران إلى أيام للتعافي من تداعياته، واحداً من سلسلة اضطرابات أصابت نظام الطيران الأميركي خلال السنوات الأخيرة. لكن التداعيات التي استمرت عدة أيام عقب هجمات 11 سبتمبر 2001 كانت الوحيدة التي تسببت في توقف لحركة الطيران أطول أمداً وأكثر اضطراباً من هذا التوقف.

ويعيد عطل الجمعة إلى الأذهان الفوضى التي شهدها قطاع الطيران في سبتمبر، عندما قطعت فرق إنشاءات كابل ألياف ضوئية، ما تسبب في سلسلة من الاضطرابات المتتابعة التي طالت مطارات في أنحاء شمال شرق الولايات المتحدة.

وفي عام 2023، تسبب عطل قصير نسبياً في نظام إشعارات السلامة التابع لإدارة الطيران الفيدرالية، والمخصص للطيارين ومسؤولي تنسيق الرحلات الجوية، في وقف حركة الطيران على مستوى البلاد لمدة 90 دقيقة.

شارك هذا الخبر!